История бренда Geely: от малой компании до глобального игрока

Geely — ведущий автомобильный бренд, принадлежащий компании Geely Automobile Holdings Limited, одному из крупнейших автопроизводителей Поднебесной. Эта корпорация входит в состав диверсифицированной группы Zhejiang Geely Holding Group, штаб-квартира которой расположена в Ханчжоу, административном центре провинции Чжэцзян на востоке КНР.

Ли Шуфу и его бизнес-империя

Geely стала первой частной автомобилестроительной компанией в Китае. Ее основатель и владелец, Ли Шуфу (также известный как Эрик Ли), родился 25 июня 1963 года в небогатой семье в сельской местности близ города Тайчжоу. Свою бизнес-империю Ли Шуфу начал создавать еще в подростковом возрасте, открыв маленькую фотостудию.

Истоки и развитие

Geely выросла из компании Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company, основанной в 1986 году и изначально специализировавшейся на производстве комплектующих для холодильников и кондиционеров. В 1994 году фирма переориентировалась на выпуск легких мотоциклов и скутеров. Первым четырехколесным транспортным средством стал субкомпактный хэтчбек HQ (Haoqing), запущенный в производство в 1998 году и представлявший собой клон третьего поколения Daihatsu Charade. В 2002 году Geely получила от китайских властей лицензию на производство автомобилей собственной разработки.

Переименование и международная экспансия

В 2003 году компания приняла свое нынешнее наименование — Geely, что в переводе с китайского означает "счастье". С этого момента Geely начала производить автомобили не только для внутреннего рынка, но и на экспорт в страны Африки, Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, а также Восточной Европы. В 2020 году Geely стала первым китайским автопроизводителем, чьи глобальные продажи превысили 10 миллионов единиц. Всего через два года компания преодолела отметку в 12 миллионов реализованных автомобилей. С 2012 года Geely неизменно входит в список Fortune Global 500, объединяющий 500 крупнейших мировых компаний по размеру выручки. В 2022 году с результатом 55,86 миллиарда долларов китайская группа заняла 229-ю строчку этого рейтинга.

Вход на российский рынок

Geely начала работать в России в 2007 году, когда на Уральском автомоторном заводе "АМУР" было организовано крупноузловое производство компактного седана Otaka. Этот автомобиль оснащался 1,5-литровым двигателем мощностью 94 л.с. и разгонялся до 100 км/ч за 11,5 секунд. Базовая комплектация включала кондиционер, электропакет, а также дополнительные опции, такие как ABS с системой перераспределения тормозных усилий и две подушки безопасности.

Однако после повышения таможенных пошлин на машинокомплекты проект был свернут через год. В это время созданное компанией "Рольф" подразделение Red Dragon получило статус эксклюзивного дистрибьютора Geely в России. Тем не менее, сотрудничество продлилось недолго — в 2010 году "Рольф" прекратил отношения с Geely, сославшись на разногласия относительно путей достижения намеченных целей развития.

Возвращение в Россию

В 2011 году Geely официально вернулась в Россию, учредив дочернее общество "Джили-моторс". Как и другие крупные автопроизводители из Китая, Geely существенно нарастила объемы продаж в России за последние два года после ухода большинства зарубежных компаний с рынка. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2023 году Geely показала рост на 244% (84 019 автомобилей) и заняла четвертую позицию по объемам продаж в России.

Локальная сборка в России

В России, после неудачной попытки запуска локальной сборки в 2011 году на заводе "Дервейс" в Карачаево-Черкесии, Geely не создавала новых производственных площадок. Однако с 2013 года методом крупноузловой сборки выпускала ряд моделей на мощностях совместного предприятия, созданного на базе предприятия "Автогидроусилитель" в городе Борисов (Республика Беларусь). В 2017 году неподалеку от города Жодино в РБ был запущен новый завод Geely полного цикла. Отсюда в Россию поставляются различные модели марки. Глобальные производственные мощности Geely позволяют выпускать около 2 миллионов автомобилей в год.

Инновации на заводе в Нинбо

В Китае самый инновационный завод Geely расположен в городе Нинбо провинции Чжэцзян. На высокоавтоматизированном предприятии используется преимущественно европейское оборудование, а также американское и японское. Перед стартом серийного производства все операции отрабатываются на экспериментальном мини-заводе в Ханчжоу, где собирают тестовые образцы новых моделей и обкатывают программы сборки.

Эволюция эмблемы Geely

За почти 30-летнюю историю марки Geely ее эмблема неоднократно видоизменялась.

1998: Первоначальный логотип

Первый логотип представлял собой переработанную версию эмблемы, использовавшейся компанией с 1986 года, еще до ее вхождения в автомобильный сектор. В центре композиции находилось стилизованное изображение гор — отсылка к ландшафту близ штаб-квартиры компании в Ханчжоу. Одновременно знак напоминал шесть объединенных в одну фигуру шестерок, что является счастливым числом в китайской традиции. Наклонные линии символизировали ступени на пути к успеху. В варианте 1998 года эта центральная фигура эмблемы сменила цвет с красного на белый и была помещена внутрь голубого круга, что символизировало свободу, скорость и легкость. На темно-синем внешнем кольце эмблемы размещалось название марки.

2014: Обновление логотипа

Следующее значительное изменение эмблемы произошло после объединения созданных к тому времени суббрендов под общей маркой Geely. Новый логотип представлял собой версию эмблемы суббренда Emgrand, но в другом цветовом исполнении: внутри приплюснутого щита с золотой окантовкой находились шесть чередующихся синих и темно-серых секторов, символизирующих драгоценные камни, ассоциирующиеся с привилегированностью и роскошью.

2019: Современный стиль

В 2019 году появился более стильный вариант эмблемы. Цвет окантовки щита стал серебристым, а название марки под центральной фигурой, выполненное серыми буквами вместо голубых, сменилось с Geely на Geely Auto. Одновременно покрытие стилизованных драгоценных камней сделали матовым.

2023: Минимализм и экологичность

Следуя современным трендам, в 2023 году эмблему переработали в минималистическом ключе. Логотип стал плоским, а его бело-голубая цветовая гамма подчеркивает приверженность марки экологическим ценностям, одновременно символизируя доверительные отношения между производителем и покупателем.

Производственные мощности Geely

Холдинг Geely располагает 10 заводами на территории Китая и еще 8 сборочными предприятиями за рубежом. Также холдинг владеет научно-исследовательскими центрами в Китае и Швеции, а также дизайн-бюро в Барселоне (Испания) и Калифорнии (США). По данным журнала Forbes, в 2023 году состояние владельца Ли Шуфу оценивалось в 17,7 миллиарда долларов.

Geely — Символ успеха и инноваций

История Geely — это вдохновляющий пример того, как небольшая компания может вырасти в одного из крупнейших автопроизводителей мира. Благодаря стратегическому видению своего основателя Ли Шуфу и адаптации к изменяющимся условиям рынка, Geely смогла не только занять прочные позиции на внутреннем рынке Китая, но и успешно выйти на международную арену. Успехи компании в России, где она продемонстрировала значительный рост продаж, подтверждают ее способность адаптироваться к новым вызовам и требованиям потребителей.

С каждым годом Geely продолжает развиваться, внедряя инновации и расширяя свои производственные мощности. Будущее бренда выглядит многообещающе, и он, безусловно, останется важным игроком на мировом автомобильном рынке.